Auto van de zaak: Zo houd je privé en zakelijk gescheiden.

Goed nieuws: jouw auto hoort gewoon in jouw boekhouding #

Veel zelfstandigen denken dat het ingewikkeld is. Dat ze een aparte auto moeten kopen voor de zaak. Of dat ze alles privé moeten betalen en dan achteraf gaan rekenen. Onzin.

Gebruik je je auto af en toe voor je werk? Dan mag die gewoon in je boekhouding. Punt. Je rijdt met dezelfde wagen naar klanten en naar de supermarkt. Da's helemaal oké. Je moet alleen twee dingen goed begrijpen: het percentage privégebruik en de fiscale aftrekbaarheid.

Het percentage privégebruik: makkelijker dan je denkt #

Je opent je mail en ziet de factuur van de garage. 1.000,00 EUR exclusief btw voor het onderhoud. Even slikken. Maar dan: je boekt hem in. Dan vraag je je af: hoeveel is daarvan voor mijn werk? In België is hier geen vast percentage voor, maar jij als ondernemer of je boekhouder schat dit in. Begin gewoon met 20%. Dat is een veilige start. Je zegt dan: 20% beroepsmatig, 80% privé.

Rij je echt veel voor je werk? Dan mag je dat percentage gerust optrekken. Naar 30%, 40% of meer. Maar hou het eerlijk. De fiscus prikt erdoor als je overdrijft. Hoe weet je wat eerlijk is? Simpel: hou een tijdje je kilometers bij. Een maand of twee. Noteer elke rit voor je werk en elke privérit. Dan deel je het één door het ander en zie je je echte percentage. Bewaar dat lijstje voor als de fiscus ooit langskomt.

De fiscale aftrekbaarheid: hier draait het om #

Nu wordt het pas echt interessant. Want niet elke euro die je voor je werk rijdt, mag je zomaar aftrekken. Sinds 2026 zijn auto's met een verbrandingsmotor zoals benzine of diesel, helemaal niet meer fiscaal aftrekbaar. Nul komma nul. Wie nog zo'n wagen rijdt, kan de kosten niet meer inbrengen.

Voor plug-in-hybrides ligt het anders. Daar hangt de aftrekbaarheid af van de CO2-uitstoot. Hoe hoger de uitstoot, hoe minder je mag aftrekken.

Volledig elektrische wagens zijn de grote winnaar. Daarvoor blijf je 100% aftrekbaar in 2026. Elke euro die je voor je werk rijdt, mag je volledig inbrengen.
Let op: Vanaf 2027 daalt de aftrekbaarheid naar 95% (opent in nieuw tabblad) en de komende jaren zal dit percentage verder afnemen.

Een voorbeeld uit het echte leven #

Laten we het concreet maken. Je tankt voor 100,00 EUR exclusief btw. Je schat je beroepsgebruik op 30%. Eerst haal je het privégedeelte eraf. 30% is voor je werk: 30,00 EUR dus. De overige 70,00 EUR zijn privé en verdwijnen uit je boekhouding. Stel dat je een plug-in-hybride rijdt met een fiscale aftrekbaarheid van 70%. Dan neem je 70% van die 30,00 EUR. Wat schiet er over? 21,00 EUR.

Van je oorspronkelijke 100,00 EUR blijft uiteindelijk 21,00 EUR over in je boekhouding. Die 21,00 EUR doen je winst dalen waardoor je minder belastingen gaat betalen. Mooi meegenomen. De overige 79,00 EUR? Die zijn of privé (70,00 EUR) of fiscaal niet aftrekbaar (9,00 EUR). Die laatste 9,00 EUR heet in vaktaal 'verworpen uitgaven'. Klinkt ingewikkeld, maar het betekent gewoon: kosten die je niet mag aftrekken.

Voor wie is dit echt interessant? #

Rij je elke dag naar klanten? Dan ben je gek als je het niet doet. Rij je af en toe? Ook dan loont het. Zelfs met 20% beroepsgebruik schuif je al een stukje van je kosten naar je zaak. Elke euro telt. Heb je een elektrische wagen? Dan pluk je de vruchten. Honderd procent aftrekbaar, geen gedoe.

Jouw volgende stap #

Stop met twijfelen. Bewaar je bonnen. Schat je beroepsgebruik. En boek die kosten gewoon in. Over een paar maanden kijk je terug en denk je: waarom heb ik dit niet eerder gedaan?